JUNGHEINRICH AM G20
marca: Jungheinrich
Il transpallet manuale AM G20 è la soluzione perfetta per ambienti esterni e, in particolare, per quelli umidi. Applicando uno strato di protezione (zinco), le singole parti in acciaio sono protette sufficientemente contro la corrosione. Le principali applicazioni sono, per esempio, i supermercati e le aziende agricole di frutta.
- Sollevamento (montante standard): 122 - 122 mm
- Portata / carico: 2,00 - 2,00 t
- Robusto e durevole
- Leva di comando unica nel suo genere
- Corto e maneggevole
- Superficie galvanizzata
- Più corto e maneggevole
- Silenzioso e robusto
- Di lunga durata
- Facile da manovrare
- Leggero e semplice
- Chiaro e sicuro
- Accessori ed esecuzioni speciali
La superficie zincata a caldo (galvanizzata) garantisce un’elevata protezione contro la corrosione.
La leva di comando, dall’uso estremamente semplice, è ideale da utilizzare sia con la mano sinistra che con quella destra. Tramite la speciale valvola di discesa, il carico viene abbassato in modo particolarmente dolce e graduale.
La lunghezza dell’avancorpo di soli 373 mm garantisce l’impiego sicuro e facile anche negli spazi più ristretti.
Il sistema idraulico, ulteriormente perfezionato, richiede una forza limitata per il sollevamento. Le ruote con speciali boccole riducono la forza di trazione necessaria.
Le boccole cromate delle ruote e degli snodi garantiscono un funzionamento particolarmente silenzioso e una lunga durata. Non è più necessario lubrificare i giunti; l'AM G20 scorre "liscio come l’olio".
Durante la presa trasversale una marcatura impressa sulla forca indica l’esatto e sicuro posizionamento del carico.
I migliori presupposti per la massima stabilità e durata:
- Forche più stabili.
- Forme slanciate.
- Ancoraggio del timone saldato.
- Rulli di invito protetti.
- Acciaio rinforzato.
- 2.000 kg di portata nella versione base.
Grazie alle vasta offerta di accessori, l’ AM G20 può essere attrezzato in modo ottimale per ogni caso di impiego. Come ad esempio molteplici lunghezze e scartamenti esterni delle forche, diverse combinazioni di ruote e sistemi frenanti.
